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大陸這幾年高鐵快速發展

很多地方都可以靠著高鐵自行前往

而且時間大幅縮減

對時間有限的旅人來說便利許多

 

這次在瀋陽待了3天的時間

選擇一天乘坐高鐵去了丹東一曰遊

鎖定的景點是虎山長城和鴨綠江斷橋

 

當天一早坐了08:05班次的高鐵前往丹東

車程大約是1個半小時/RMB70

 

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到了之後直接打車到虎山長城

差不多是30分左右

其實也有公交車可以坐

但我們就是懶~直接打車比較省事

由於是連假的關係  路況有點塞

↓這是下車後在虎山長城路邊看到的  提供參考

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以前課本學的長城東邊起點是山海關

但在1990年代時在中朝邊境新發現600餘米的長城遺址

經考證後認定此為明長城東端起點

這個發現讓明長城又延長了1000多公里

從此亦確立了長城東端始於虎山長城的說法

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還沒造訪過長城的我

剛好第一次就從長城起點開始

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虎山長城一段距離不長 

也不太陡峭

算是一般踏青爬山等級

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之前在網路上看網友遊記都說這裡地處偏僻

沒什麼人煙  感覺有些冷清

但可能是連假吧 

那天人潮還是有一些的

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中間突然有一段變成一線道(如下圖)

然後就塞車了......

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之後的路段就開始比較陡了

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其實覺得虎山長城修得過新

沒有什麼歷史感(大陸的古蹟都有這個毛病)

個人還是比較喜歡保留野味多一點的原始感

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虎山長城最值得一提的是

登頂之後可以窺見神秘北朝鮮的國土

鴨綠紅劃過二個國家

右邊這邊是中國

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這一面是北朝鮮

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短期內個人應該不會去北朝鮮旅遊

所以能順便看一下北朝鮮的土地、拍個照

覺得還蠻有意思的

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然後就接著下坡

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下坡的部份還蠻陡的

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沿路下坡不時張望北朝鮮這邊

光禿禿的一片

雖有貌似農舍的房子

但沒看到半個人影

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這邊是中朝最近的距離(右邊是北朝鮮)

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過了之後就算是繞了一圈回來平地啦

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中朝最近的距離就是這裡

故名“一步跨”

(但事實上最遙遠的距離就是雖在眼前但跨不過去啊)

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結束虎山長城便直接返回丹東車站

等了一會兒都打不到車 

剛好路邊一輛小巴在沿路招客

我們就直接跳上車了(忘記多少RMB)

 

飢腸轆轆的我們直奔點評推薦的韓國料理餐廳→全州拌飯館

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已經下午2點左右還是需要排隊等位

門口有賣草莓的小攤

許多等位的人都去買草莓來吃

這裡似乎是盛產草莓

後來一路上都看到好多賣草莓的小攤

而且草莓又大又肥

 

來到鴨綠江貴寶地

鴨綠江啤酒一定要來一下啊

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拌飯

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打糕(這超好吃)

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冷麵

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口味道地、份量十足又不貴(以上84RMB)

推薦給大家

 

飽足一頓之後就散步到鴨綠江邊繼續走行程

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有鴨綠江遊船行程

我們沒興趣沒坐

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江邊景色

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旁邊還有租韓服拍照的照相亭

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鴨綠江上有二座橋

右邊的是斷橋 (之前韓戰時被炸毀)

左邊的是目前仍在使用的"中朝友誼橋"

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橋的另一頭就是北朝鮮

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上斷橋要門票收票(30RMB)

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剛好看到從北朝鮮駛向中國的列車

目前去北朝鮮觀光都是從這裡進出(團進團出)

先前金正恩到越南和川普開會也是搭列車從平壤前來丹東換車的

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這輩子可能不會搭上前往北朝鮮的列車

就和通向北朝鮮的中朝友誼大橋拍張照留念吧

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橋上滿滿的五星紅旗

似乎在宣示著什麼

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然後遊客也多多

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走到底就是斷橋位置所在

到此必須回頭了

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站在橋上可以發現二岸景色大不同

這邊是高樓不廈林立的丹東

如同一般大陸城市的樣貌

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而另一端卻是一片寂寥

不知該如何形容

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隔著鴨綠江

同樣是社會主義的中國大陸和北朝鮮

卻有著完全不同的風貌

 

by the way

據說去北朝鮮旅遊都吃不飽

一回到丹東的第一件事就是馬上衝去吃烤肉喝啤酒吃到飽

==〉雖是題外話  但就是反應出二邊真的差很多這樣

 

 

如此完成丹東一日遊

回到丹東車站  

準備搭17:59的高鐵回瀋陽

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車站前也有一尊毛主席像

覺得東北好多毛主席像喔

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晚上的瀋陽車站算是美美的

很接近東京車站的風格

覺得是至今在大陸坐過高鐵的車站中最美的一個

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